香港城市大學（城大）2月11日舉行「城大傑出講座系列」，中華開發工業銀行董事長張家祝博士應邀發表演講，以「臺灣經濟與產業發展課題」為題，論述臺灣的短、中期產業發展政策。

 

張博士指出，臺灣近年來的本地生產總值數據顯示，臺灣的投資動力長期不足，長期依賴外需以求經濟增長，例如八成多的製造業產品均供出口，而且多從事零件組裝及代工製造，而核心技術仍依賴外地輸入，產品的附加價值不易提高。他認為，臺灣必須針對三類產業的情況，探討如何轉型，以確保整體的出口競爭力。

 

首先，對於臺灣的傳統產業，必須提升其產品的檔次及價值。以金屬材料為例，現時有10家企業製造一般的五金扣件材料，但如果轉型為製造航空業所用扣件的超合金材料，價值便高出15倍；又以螺栓、螺帽為例，現時有600家企業製造一般的五金螺栓，但如果企業轉型為製造航空用螺栓，價值便高出45倍。

 

其次，對於主力產業，必須建構完整的供應鏈體系。以多種薄膜組合的平面顯示屏為例，現時的補償膜受制於為國際大廠的專利技術壟斷，而臺灣自己生產的TAC膜和PVA膜又不夠滿足本地需求。他認為，臺灣應該研發具有關鍵意義的材料，加速產業供應鏈體系的擴充，將材料自給率提升至70%，何況此舉也有助降低製造成本。

 

此外，對於新興產業，必須加速推動其發展。例如可以發展「智能校園」，不久前智能教室的一系列數位教材、平臺工具、學習載具等等，其價值已比傳統教室的價值高出10倍，而智能校園所需的智能建築管理、智能行政管理、資訊交流平臺等載具總加起來，整個方案的售價將約達1,000萬元臺幣，價值又比智能教室高出10倍。

 

張博士認為，臺灣應該積極參與國際貿易，洽商簽訂「跨太平洋夥伴協定」，並加入「區域全面經濟夥伴協定」，以降低貿易關稅的障礙，提升臺灣的出口競爭力。

 

許多國家因為擔心中國大陸政府反對，在與臺灣合作時有所顧忌。對此，張博士說：「前年我們與新加坡、新西蘭簽訂了『自由貿易協定』；我們不能迴避中國，但我們要從世界走向中國，而不是從中國走向世界。」

 

張博士求學於美國普渡大學，主修都市及運輸工程；1980年代曾任臺灣國立交通大學交通運輸研究所的教授兼所長，以及臺灣交通部運輸研究所所長；曾負責臺北及高雄捷運系統、多項公路及高鐵等全臺灣的重大交通建設計劃。2013年獲委任為臺灣的經濟部長，目前擔任中華開發工業銀行的董事長。